东风17为什么无法拦截，让所有反导系统形同虚设呢？

因为它是全球现役唯一采用，助推-滑翔复合的钱学森弹道的乘波体高超音速导弹。

东风17飞行速度可以达到10马赫，也就是10倍音速，属于中近程导弹，作战范围2500公里，采用助推-滑翔 复合的钱学森弹道技术。这个技术牛就牛在，它让东风17在10倍音速飞行的同时，还具备了末端变轨能力。 现有的反导系统中的拦截弹，其末端速度就远远低于东风17。其次，东风17会在末端进行变轨，拦截弹根本不知道其要往哪飞，这就使得东风17没有被拦截的可能。

要实现末端变轨，乘波体设计功不可没。东风17的弹头没有采用其它导弹的圆球形设计，而是采用三角流线型结构的气动设计，也就是乘波体。乘波体也叫乘波构型，是一种适宜高超音速飞行的外形，飞行器前端产生的气流，会以击波的形式打在机身下部，被倾斜的机腹压缩，不断产生反弹的升力。

就比方说，假设你骑着自行车朝着一辆疾驰而来汽车撞去，你能保证一次性就能撞上吗？如果汽车按照原来的路线走，那肯定能撞上。但是，假如汽车在最后一刻突然拐弯呢？那你就只能眼睁睁看着它扬长而去了。这时的汽车如果换成东风17，将对地方造成毁灭性打击。